電液推桿原理圖動(dòng)作圖（電液推桿工作原理）

電液推桿工作原理

電液推桿也叫液壓推桿，是以電動(dòng)機位電力源，通過(guò)電機的正反轉，帶動(dòng)雙向動(dòng)力泵輸出壓力油，經(jīng)過(guò)控制閥組，輸送至油缸，實(shí)現油缸活塞桿的往復運動(dòng)。

電液推桿工作原理（圖）

以下為您介紹電液推桿的心臟：電液推桿組合閥

電液推桿組合閥是電液推桿的核心控制組件，其結構如（圖2）所示，它通過(guò)閥體內部將兩個(gè)溢流閥閥芯，兩個(gè)單向閥閥芯、兩個(gè)單向球閥閥芯連接，集合成結構及功能對稱(chēng)的組合閥，組合閥主要功能為：調節系統壓力、控制電液推桿輸出力的大小、控制液流方向及活塞桿運動(dòng)方向、系統過(guò)載保護等。

電液推桿組合閥工作原理

電液推桿組合閥原理圖（圖3），該圖的組合閥通過(guò)閥體內部孔道將 閥2、閥3、閥4、閥8、閥9、閥10 組成功能對稱(chēng)的壓力控制、方向控制回路，其主要功能為：調節系統壓力控制液壓系統輸出壓力的大小；控制液壓流向及往返運動(dòng)，系統過(guò)載保護。

電液推桿工作機制

1、活塞桿外行時(shí)：電機正轉時(shí)，雙向泵左邊油口為出油口，液壓油經(jīng)過(guò)單向閥3進(jìn)入油缸5的無(wú)桿缸腔，同時(shí)液控單向閥8打開(kāi)，油缸5的有  桿缸腔的油經(jīng)過(guò)8回油箱。

2、活塞桿內行時(shí)：電機反轉，雙向齒輪泵1右邊油口為出油口，液壓油進(jìn)過(guò)單向閥9進(jìn)入油缸5的有桿腔，同時(shí)控制單向閥4打開(kāi)，油缸5的無(wú)桿腔的油經(jīng)過(guò)閥4回油箱。

3、系統壓力調節及過(guò)載保護：活塞桿外行時(shí)壓力調節，由溢流球閥控制2控制，當過(guò)載時(shí)限定系統高壓力，即控制電液推桿輸出的大推力。活塞桿內行過(guò)程壓力調節，由溢流閥10控制當過(guò)載時(shí)系統高壓力，即控制單向閥輸出的大推力。

電液推桿工作原理，包括電液推桿液壓原理圖、電液推桿組合閥原理圖，若有疑問(wèn)可直接聯(lián)系廠(chǎng)家獲得技術(shù)支持。