閥門(mén)知識
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如何延長(cháng)閥門(mén)填料的使用壽命?
閥門(mén)是流體輸送系統中的控制部件,具有切斷、調節、分流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。上海標光閥門(mén)技術(shù)人員表示,流體控制系統中使用的閥門(mén)有很多種類(lèi)和規格,從簡(jiǎn)單的截止閥到用于復雜的自動(dòng)控制系統的各種閥門(mén)。
在閥門(mén)設計或使用經(jīng)驗中,提升閥填料主要是石棉填料或石墨填料或PTFE V形填料,但這類(lèi)填料受閥門(mén)開(kāi)閉次數的限制,即隨著(zhù)閥門(mén)開(kāi)閉次數的增加,填料磨損,間隙逐漸變大,閥門(mén)從填料上泄漏一定次數(統計不超過(guò)2000次)。泄漏后,需要再次按壓填料壓蓋。該方案適用于閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉次數較少的場(chǎng)合。
如果閥門(mén)頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉(如每年50萬(wàn)次),無(wú)疑會(huì )增加閥門(mén)的使用和維護成本。是否有一種設計可以在開(kāi)啟和關(guān)閉100-200萬(wàn)次后密封閥門(mén)?答案是肯定的。
一種方法是在填料下面加一個(gè)墊圈,在墊圈下面加一個(gè)彈簧(需要計算彈簧的預載)。當填料磨損時(shí),由于彈簧的作用,填料將被重新壓縮和密封。目前,通過(guò)使用檢查,該方法只能開(kāi)啟和關(guān)閉500000-100萬(wàn)次,無(wú)泄漏。用戶(hù)在年度大修期間需要重新壓縮填料壓蓋,這只能減少日常維護。
另一種方法是選擇液壓和氣動(dòng)密封技術(shù),改變原有的閥門(mén)設計思想,在填料處使用油缸密封滑環(huán),增加O型圈(滑環(huán)和O型圈的數量只能通過(guò)計算摩擦和密封比壓來(lái)確定)。采用這種方法,可開(kāi)啟和關(guān)閉200萬(wàn)次,無(wú)泄漏,但O型圈老化,使用時(shí)間僅為5年,成本高。
現如今,閥門(mén)與人們的日常生活密切相關(guān),如自來(lái)水管道的水龍頭和液化石油氣爐的減壓閥。閥門(mén)也是各種機械設備不可缺少的一部分,如內燃機、蒸汽機、壓縮機、泵、氣動(dòng)傳動(dòng)裝置、液壓傳動(dòng)裝置、車(chē)輛、船舶、飛機等。